VIC / ENGINEERING AUTHORITY — MATERIAL SCIENCE
碳纖維車頂箱｜
結構、材質與設計
碳纖維 (Carbon Fiber) 被譽為「黑色黃金」，其高強度、高模量與低密度的特性，使其成為航太與頂級賽車的首選材料。在車頂箱領域，碳纖維的應用不僅是視覺上的提升，更是性能的飛躍。
01 / 結構強度
單體殼架構
不同於傳統塑料箱體的拼接結構，VIC 採用全碳纖維單體殼設計。這種架構能將外力均勻分散至整個箱體，在高速風壓下仍能保持形狀穩定，杜絕顫震現象。
02 / 輕量化邏輯
極致的重量剛性比
碳纖維的剛性是鋼材的數倍，但重量僅為其五分之一。STINGRAY 在維持 330L 空間與強大剛性的前提下，重量僅約 23kg，大幅降低車輛重心負擔。
03 / 製程工藝
高溫固化製程
我們採用精確的鋪層角度與真空抽吸技術，配合受控的高溫固化環境，確保每一層纖維與樹脂完美結合，達到抗 UV、耐候且不變形的頂級品質。
為什麼 VIC 堅持採用碳纖維？
在其他條件近似不變的情況下，空氣阻力與速度平方成正比，而克服空氣阻力所需的功率則近似與速度三次方成正比。ABS 塑料箱體在這種環境下會產生明顯的彈性形變，導致噪音增加並影響操控穩定性。
碳纖維結構在相關測試條件下未觀察到明顯結構異常變形，有助於呈現優異的高速巡航靜謐表現，並強化結構安全性與固定穩定性。這就是為什麼對於性能車主而言，碳纖維車頂箱是唯一的正確選擇。
MATERIAL / STRUCTURE
COMING SOON正式產品視覺即將上線
CFRP PROPERTIES
CARBON FIBER REINFORCED POLYMER
TENSILE STRENGTH: 3500+ MPa
ELASTIC MODULUS: 230+ GPa